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CTSB206 -自行推进单位

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CTSB206是一种半驾驶和自行式车辆,配备一个驾驶舱,其中安装了动力、回收和张力控制装置。

好处

拉-张紧器集成了一个测压元件测量装置(专利),在自动控制模式下提供高精度的拉/张紧直接测量。卷筒架的液压驱动根据卷筒上电缆的工作层数自动调节输出扭矩,由超声波传感器装置测量。

安装在轴承框架上的张紧系统,允许整个绞车/卷筒/回收架/桅杆的模块化,优化空间并创造更好的可维护性。

适用的最大绞合力(每个导线35kN)允许在采用最严格标准和最创新材料的铁路线上进行绞合力操作。

该电路的设计是为了在发生故障时提供最大程度的安全。

技术特点

  • 液压驱动导体夹钳
  • 带自动横向补偿运动的卷筒架
  • 具有起重能力的定位桅杆
  • 尾线补偿装置

技术规格

最大张力 权力 质量
2 × 35 kN 283千瓦2100转 L: 19900mm H: 4238 mm 76.000公斤