铁路
接触网几何和接触线磨损系统
该测量系统由3个基于激光三角测量技术的光学盒组成,可实现高精度的非接触式测量。测量的地理位置由GNSS单元保证,结合使用正交编码器计算位移的里程表系统。所有的测量都是基于运行表面的中心,这要归功于一个补偿系统,该系统可以监测教练身体的水平和垂直位移。检测到的所有缺陷都保存在一个文件中,并发送给基础设施管理人员,后者可以对数据进行后期处理并进行维护。