Tesmec ha congnato il primo CTSU sul mercato cinnel 2005 e da quel momento oltre 30 unità sono state fornite alle principalcompany di costruzione di lineee ferroviarie cinesi。在tutta la Cina，约30000公里di ferrovia ad alta velocità， dei quali oltre il 60% eletrificato con Constant Tension弦单元(CTSU) Tesmec。

Nel 2011 lo Standard ferroviario nazionale cinese“电气化铁路架空接触系统用恒张力电缆展开车”è statto stilato sula specifica del Tesmec CTSU mod. CFB546 dall 'ex ministero cinese per la ferrovia (ora China railway Cooperation)。Tesmec CFB546 è stato usato anche per la costruzione della linea ad alta velocità dedicata ala traffic passeggeri Pechino -上海。Con una lunghezza totale di 1318 km è il più大progetto di lineea passeggeri al mondo ed è la più lunga lineea ad alta velocità mai costruita in una singola fase。