面包屑 首页- 铁路- CTSB206 CTSB206 CTSB206 -自行推进单位 询问报价 CTSB206是一种半驾驶和自行式车辆,配备一个驾驶舱,其中安装了动力、回收和张力控制装置。 好处 全电子化管理 拉-张紧器集成了一个测压元件测量装置(专利),在自动控制模式下提供高精度的拉/张紧直接测量。卷筒架的液压驱动根据卷筒上电缆的工作层数自动调节输出扭矩,由超声波传感器装置测量。 模块化和可维护性 安装在轴承框架上的张紧系统,允许整个绞车/卷筒/回收架/桅杆的模块化,优化空间并创造更好的可维护性。 高工作张力 适用的最大绞合力(每个导线35kN)允许在采用最严格标准和最创新材料的铁路线上进行绞合力操作。 安全 该电路的设计是为了在发生故障时提供最大程度的安全。 技术特点 液压驱动导体夹钳 带自动横向补偿运动的卷筒架 具有起重能力的定位桅杆 尾线补偿装置 技术规格 最大张力 权力 维 质量 2 × 35 kN 283千瓦2100转 L: 19900mm H: 4238 mm 76.000公斤 相关文章 9月20日|突出了 列车自动控制系统(SCMT/SSC)-基线3 4月20日|突出了 统一远程多路命令 4月20日|突出了 意大利网络铁路工作方法- RFI网络,意大利 4月20日|突出了 Re.M -铁路设备的机器和车队远程监控 相关产品 OCPD001 Lorem ipsum OCPC600 Lorem ipsum OCPC400 多用途车辆OCPC400是一种自行式装置,设计用于悬链线维护、翻新和安装新的悬链线