Многоцелевой ва а о он мод。OCPC501былспециальноразработаниизготовленкомпаниейTesmecдляустановкиконтактнойлинииитехническогообслуживанияконтактнойсети。ВагонспроектировандлясовместнойработысВагономПостоянногоТяженияПроводаTesmec(мод。CTSU)дляустановкиконтактнойсетинажелезнодорожныхлинияхилинияхметро。Мод。Ocpc501 мод。CTSU204былидоставленывДенвер,штатКолорад,овноябре2013года。Послевводавэксплуатациюонибыливовлеченывпроектпригороднойжелезнойдороги鹰P3вДенвере。
鹰P3 -этообщественно——частныйпроектпопригороднойжелезнойдороге,вкоторомучаствуютРегиональныйТранспортныйРайониДенверскиеТранзитныеПартнерыпоразработкечастейпрограммыобщественноготранспорта成功之路вДенвере。Этосистемав36мильпеременноготокамощностью25кВ,котораяпроходитотстанцииЮнионСтейшн,вцентреДенвера,навостокдомеждународногоаэропортаДенвера。Насевер,наВестминстер,штатКолорад,овключаяцентртехническогообслуживания,иназапад,доАрвада,штатКолорадо。
Tesmecгордитсятем,чтоегопередовоежелезнодорожноеоборудованиебыловыбранодляэтогостратегическогопроекта。
Компания«ДенверТранзитПартнерс»(DTP)、концессионерпроекта鹰P3,приобрелауникальнуюмашин,умонтируемуюнарельсах,котораяпозволяетэкипажамустанавливатьвоздушныепроводаподнатяжением。Обычноэкипажиподвешиваютпроводкунакрепленияитугонатягивают。Ноданныепоезд,изготовленныйTesmec公司,Grassobbio,Италия,устанавливаетпроводаподнатяжениемизаставляетработуидтивчетыреразабыстрее。